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4eu4kjシリンダーピストンセットtzr50r tzm50r Rz50の詳細情報
Yamaha 4euエンジン 4kjシリンダー、ピストン、リング ピストンピン ベアリング サークリップ セット
rz50で使用していた純正のシリンダーやピストンになります。新品で購入し、組む前にピストン及びシリンダー内のポート部のバリ取り後慣らし中にピストンの当たり逃がしや、再度バリ取りなどを行い、分離+混合とかなり濃いめのジェッテイングで大切に乗っていたのでダメージなどはかなり少ないと思います。
何度かばらしてシリンダーの面部分も研磨して交差内で水平もだしてあるのでそのまま使えます。
写真では分かりにくいですかシリンダー内に傷は見えますが当たり程度で引っ掛かりなどはありません。
圧縮比や、ポートタイミングなどは完全に純正のままです。もちろん排気量そのままです。
YAMAHAのものは某メーカーにくらべシリンダーの不純物やピストン、ポート部の面取りなどが甘いのでそこだけ手をほんの少し加えた程度です。
当たりは腰下の状態、組むときの芯だしや締め付けトルクなどで変わりますので注意してください。
中古品ですのでクレームや返品には一切対応できません。質問は事前にいくらでもしてください。
純正排気量で使えるシリンダーなどかなり少なくなっていますのでよろしくお願いします。
rz50で使用していた純正のシリンダーやピストンになります。新品で購入し、組む前にピストン及びシリンダー内のポート部のバリ取り後慣らし中にピストンの当たり逃がしや、再度バリ取りなどを行い、分離+混合とかなり濃いめのジェッテイングで大切に乗っていたのでダメージなどはかなり少ないと思います。
何度かばらしてシリンダーの面部分も研磨して交差内で水平もだしてあるのでそのまま使えます。
写真では分かりにくいですかシリンダー内に傷は見えますが当たり程度で引っ掛かりなどはありません。
圧縮比や、ポートタイミングなどは完全に純正のままです。もちろん排気量そのままです。
YAMAHAのものは某メーカーにくらべシリンダーの不純物やピストン、ポート部の面取りなどが甘いのでそこだけ手をほんの少し加えた程度です。
当たりは腰下の状態、組むときの芯だしや締め付けトルクなどで変わりますので注意してください。
中古品ですのでクレームや返品には一切対応できません。質問は事前にいくらでもしてください。
純正排気量で使えるシリンダーなどかなり少なくなっていますのでよろしくお願いします。
| カテゴリー | 車・バイク・自転車 > バイク > パーツ > エンジン・冷却装置 |
| ブランド | YAMAHA |
| 商品の状態 | 目立った傷や汚れなし,細かな使用感・傷・汚れはあるが、目立たない |
| 配送料の負担 | 送料込み(出品者負担) |
| 配送の方法 | らくらくメルカリ便 |
| 発送元の地域 | 未定 |
| 発送までの日数 | 2~3日で発送 |
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